Uma Wallbox pensada para quem pretende carregar o veículo elétrico em casa de forma simples e prática, sem depender de Wi-Fi, aplicações ou cartões RFID.
Com potência até 7 kW, corrente regulável até 32A, cabo Tipo 2 de 5 metros e ecrã LCD, permite controlar as principais funções diretamente no equipamento.
Ligar. Ajustar. Carregar.
✓ Tem um veículo elétrico ou híbrido plug-in com conector Tipo 2
✓ Procura carregamento até 7 kW em monofásico
✓ Prefere controlar o carregamento diretamente na Wallbox
✓ Não necessita de Wi-Fi, App ou RFID
✓ Quer poder ajustar a corrente de carregamento
✓ Valoriza um ecrã LCD para acompanhar o funcionamento
A corrente pode ser selecionada diretamente no equipamento, permitindo adaptar o carregamento à instalação elétrica disponível.
| Corrente | Potência aproximada* |
|---|---|
| 8A | 1,8 kW |
| 16A | 3,7 kW |
| 24A | 5,5 kW |
| 32A | 7,0 kW |
*Valores aproximados numa alimentação monofásica de 230 V. A potência efetiva pode variar consoante a tensão da rede e o veículo.
Não precisa de telemóvel nem de ligação à Internet.
Através do ecrã LCD e dos comandos no próprio equipamento, pode consultar o estado do carregamento e selecionar a corrente pretendida.
Dispõe ainda de função Delay, permitindo atrasar o início do carregamento.
Isto torna-a particularmente interessante para quem procura uma Wallbox simples, funcional e sem configurações desnecessárias.
O cabo de carregamento está integrado na Wallbox e tem 5 metros de comprimento, proporcionando uma boa margem para chegar à porta de carregamento do veículo.
O conector Tipo 2 (IEC 62196-2) é utilizado pela generalidade dos veículos elétricos e híbridos plug-in comercializados na Europa.
Potência máxima: 7 kW
Corrente: 8A / 16A / 24A / 32A
Alimentação: Monofásica
Cabo: 5 metros
Conector do veículo: Tipo 2
Ecrã: LCD
Ajuste de corrente: Sim
Função Delay: Sim
Wi-Fi: Não
App: Não
RFID: Não
Proteção: IP65
Temperatura de funcionamento: -30 °C a +55 °C
Frequência: 50–60 Hz
Estas características estão alinhadas com os dados técnicos apresentados pelo fornecedor e, nos elementos principais, com a ficha atualmente publicada na MARLEYS.
A classificação IP65 proporciona proteção contra entrada de poeiras e contra projeções de água, tornando o equipamento adequado a diferentes locais de instalação, respeitando sempre as condições de instalação indicadas pelo fabricante.
Nem todas as instalações precisam de uma Wallbox conectada.
Se pretende essencialmente chegar a casa, ligar o veículo e carregar, mantendo a possibilidade de ajustar a corrente e consultar as informações diretamente no equipamento, este modelo oferece uma solução simples e direta.
7 kW + 32A + Tipo 2 + 5 metros + LCD, sem depender de aplicações ou serviços online.
A potência máxima de 7 kW requer uma instalação elétrica adequada a 32A em monofásico.
A Wallbox não obriga o veículo a carregar a 7 kW: a potência efetiva será sempre limitada pelo veículo, pela instalação elétrica e pela corrente selecionada.
Se tiver dúvidas sobre a potência indicada para o seu automóvel, utilize o Simulador de Velocidade de Carregamento disponível no topo da página.
Wallbox 7 kW | 32A | Monofásica | Tipo 2 | Cabo 5m | LCD | Corrente Ajustável | Delay | IP65
Uma solução especialmente indicada para quem procura uma Wallbox simples para utilização diária, sem App, sem Wi-Fi e sem RFID.
Não. O utilizador deve verificar se a tomada, circuito elétrico e proteções existentes suportam a corrente de carregamento selecionada. Em caso de dúvida, consulte-nos ou um eletricista qualificado.
Compatível com veículos elétricos Tipo 2.
11kW permite carregamento mais rápido em instalações trifásicas.
Depende do modelo escolhido e da instalação elétrica existente.
Aviso: A MARLEYS comercializa equipamentos de carregamento, não executando nem validando a instalação elétrica do local de utilização. Compete ao utilizador/ cliente assegurar a compatibilidade entre o equipamento e a instalação elétrica existente. A MARLEYS não se responsabiliza por danos, avarias, sobrecargas, aquecimentos, disparos de proteções ou quaisquer prejuízos resultantes de instalações inadequadas, não conformes ou insuficientes para a potência de carregamento utilizada.
